湖北福建马帮运输

　　骡子运输精神的行业性质，驴子运输队的行业性质，决定了他们须少惰性，勤奋。 他们埋头苦干，不仅仅是劳力，也是心力交瘁。 他们弃家露宿，常常年复一年。 须随时与恶劣的自然环境和恶劣的天气作斗争，时刻追赶时间，须抓住机会。 当然，这比移居安土的农民要痛苦得多，“日出而作，日落而息”。　　不管路多长，驴子运输队都要一步一步来。 出发后，每天早上须早起。 中途不得不生火做饭。 中午和下午要上行李，卸货，

以骡马为役，运输物资，以前是很平常的事。赶骡马的人也特别多，由此形成专门的行业。马帮，远途运输，团队出行，从而形成具有帮派意识的职业团队，有别于普通的赶马人。马帮分为两类，有帮和拼伙帮之分。帮多指单独的私家长期经营的马帮；拼伙帮则由两个以上不大的马帮合伙组成，属短期性质，规矩和管理较为松散些。行船走马三分命。山高路远、行路险峻，难免遇上匪患打劫，虎豹蛇虫，恶劣气候，自然时时危机，处处风险。西南地区

　　注意事项　　1、选驴后，不要着急运输，要在当地建造的旋转驴舍或经纪场地内观察3-5天，及时发现、淘汰有问题的驴。 仔细检查口腔、鼻镜、肢蹄等处是否有溃烂、斑块、伤口、体外寄生虫等。　　每天抽出测量体温，正常体温为36.4-38.4。 观察呼吸、取食、粪便、精神状态等。 发现腹泻、咳嗽、流鼻涕、流泪、饮食减少、精神萎靡、口舌腐烂等情况，及时处理。　　要成群结队：从不同地方挑选的驴子，须在当地建造