湖北马帮运输

　　骡子运输队是指按照民间约定俗成地组织起来的赶马人及其骡子队的称呼。 马帮是大西南地区交通运输方式之一，它也是茶马古道的主要运输方式，面对险恶随时变化的环境，生死与共同特殊的生存方式形成了马帮自身严格的组织与合作规则，有自己在马帮内的习俗禁忌和隐语。　　马帮运输骡子马运输是近代广西的主要运输工具。　　交通干线货物的长途运输全靠人的背。 即使两条干线开通后，在广西干线以外的地区，主要的交通工具仍然

　　骡子运输精神的行业性质，驴子运输队的行业性质，决定了他们须少惰性，勤奋。 他们埋头苦干，不仅仅是劳力，也是心力交瘁。 他们弃家露宿，常常年复一年。 须随时与恶劣的自然环境和恶劣的天气作斗争，时刻追赶时间，须抓住机会。 当然，这比移居安土的农民要痛苦得多，“日出而作，日落而息”。　　不管路多长，驴子运输队都要一步一步来。 出发后，每天早上须早起。 中途不得不生火做饭。 中午和下午要上行李，卸货，

马队运输主要用于交通景区、建筑材料、公路交通、寺庙改造交通、动力塔材料运输等基础设施项目。砂、水泥动力工程、塔材料、瓷绝缘子等。；开挖工程砂、水泥、砖是马运输的主要材料。马队运输箱我有时间去马老板，但我不认为有马车。从外观上看很干净，里面是烟熏黑色，窗灯不好，两扇门是黑色的。床边的家具被一个地方覆盖着，有些人很难离开。这是马去莫图格的目的地。点阵乡一直用马车临时将就，一般由一人组成，每匹马4匹，每